رسخت داسيا”سانديرو”، التي يصنع جزء كبير من طرازاتها في مصانع مجموعة رينو بالمغرب، موقعها كأكثر السيارات مبيعا في السوق الإسبانية خلال عام 2025، بعد أن تفوقت على جميع منافسيها بفارق مريح، في إنجاز يعكس قوة الصناعة المغربية في قطاع السيارات.
ووفق بيانات رسمية صادرة عن رابطة مصنعي السيارات في إسبانيا، بلغت مبيعات “سانديرو” 28 ألفا و765 وحدة حتى نهاية شهر شتنبر، لتتصدر قائمة المبيعات متقدمة على MG ZS و”رينو كليو”و”سيت إيبيزا”و”تويوتا كورولا”.
ويرجع خبراء في القطاع هذا التفوق إلى السعر التنافسي للسيارة، إلى جانب حصولها على تصنيف ECO من المديرية العامة للمرور الإسبانية، ما يمنحها امتيازات بيئية واقتصادية تجعلها من أكثر السيارات جاذبية للمستهلك الإسباني الباحث عن الأداء العملي والتكلفة المنخفضة.
ويعد هذا النجاح، بحسب مراقبين، تتويجا للمجهود الصناعي المغربي، إذ تنتج “سانديرو” في مصنعين رئيسيين تابعين لمجموعة رينو بالمملكة، الأول بطنجة الذي افتتح سنة 2012 ويشغل أكثر من ستة آلاف عامل، والثاني بالدار البيضاء (صوماكا) الذي يعود تأسيسه إلى 1959. وتشكل هذه المنشآت محورا أساسيا في استراتيجية “رينو” القائمة على التصنيع منخفض الكلفة الموجه للتصدير نحو أوروبا.
وتتميز “سانديرو” بتصميمها العملي وقدرتها على الجمع بين الجودة والسعر المناسب، وهي فلسفة حافظت عليها داسيا منذ انضمامها إلى مجموعة رينو عام 1999. ومع ارتفاع أسعار السيارات الجديدة في السوق الإسبانية بنسبة تقارب 40 في المئة خلال السنوات الخمس الأخيرة، تظل “سانديرو” خيارا اقتصاديا مغريا، إذ يبدأ سعرها من 13,940 يورو للطراز الأساسي ويصل إلى نحو 18 ألف يورو للنسخة الأعلى تجهيزا.
وتأتي السيارة بخمسة أبواب وسعة داخلية مريحة وخزان أمتعة بسعة 328 لترا، فضلا عن تجهيزات حديثة تشمل شاشات لمس وأنظمة مساعدة للركن وتكييفا فعالا، مما يجعلها نموذجا ناجحا لمعادلة “جودة أوروبية الصنع بأيد مغربية”.
