متابعة
أعلنت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عن نجاحها في إنهاء أشغال تحويل مفترق عين حرودة، الذي يمثل المدخل الشمالي لمدينة الدار البيضاء، وذلك قبل الجدول الزمني المحدد للمشروع. وقد بلغت التكلفة الإجمالية لهذا الورش الاستراتيجي نحو 750 مليون درهم، ليصبح واحداً من أهم محاور الربط الطرقي التي تؤمن الانسيابية بين شمال المملكة وجنوبها.
ويكتسي هذا المفترق أهمية قصوى لكونه يقع في مقطع طرقي حيوي يشهد حركة مرور كثيفة تقارب 140 ألف عربة يومياً، حيث يربط بين بدال غرب المحمدية وعين حرودة، ويعد الشريان الرئيسي للولوج إلى العاصمة الاقتصادية والمنطقة الصناعية للمحمدية. ويهدف المشروع بشكل أساسي إلى رفع معايير السلامة المرورية، وتوسيع الطاقة الاستيعابية للطريق، مع الفصل التام لتدفقات المرور لضمان تنقل سلس للمسافرين.
وتضمن المشروع إنجاز بنية تحتية ضخمة شملت 11 منشأة فنية، توزعت بين 3 ممرات سفلية و8 ممرات علوية، بالإضافة إلى إنشاء 8 مسارات في كل اتجاه. كما تم إحداث ملتقى طرقي علوي جديد فوق المدار الصناعي للمحمدية، وربط مباشر بين الطريق السيار الحضري والمداري للدار البيضاء، مما ينهي عهد نقاط التقاطع والازدحام في هذا المحور.
وفي لفتة تبرز تطور القدرات الهندسية الوطنية، أكدت الشركة أن تصميم وتنفيذ المشروع تم بالكامل بكفاءات مغربية تحت إشراف فرقها التقنية وفرعها “ADM Infrastructure”، وبدعم من السلطات المحلية. وقد ساهم في تمويل هذا الورش كل من وزارة التجهيز والماء، ووزارة الاقتصاد والمالية، إلى جانب المجلس الجهوي للدار البيضاء – سطات.
ومن المنتظر أن يبدأ المسافرون في لمس الأثر المباشر لهذا المشروع من خلال تخفيف الضغط المروري على مداخل الدار البيضاء، وتوفير تجربة تنقل أكثر أماناً وجودة، بفضل التجهيزات التقنية المتطورة والتصميم الذي يراعي التوزيع الواضح للمسارات حسب كل اتجاه.
