إكسبريس تيفي: مصطفى الفيلالي
أعطى الملك محمد السادس الضوء الأخضر لانطلاق سلسلة من المشاريع السككية الكبرى بالدار البيضاء، تروم إحداث تحول نوعي في مجال التنقل داخل هذه الحاضرة، وتعزيز ربطها بباقي المدن.
وفي هذا السياق، شرع المكتب الوطني للسكك الحديدية، مطلع شتنبر الجاري، في تنفيذ أشغال ضخمة تهم البنية التحتية بجهة الدار البيضاء، ضمن مشروع القطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، بهدف توفير شبكة سككية عصرية تستجيب للحاجيات الحالية وتواكب النمو المستقبلي، خاصة على المحور الممتد بين المحمدية والنواصر.
وأوضح المكتب في بلاغ له أن هذه الأشغال ستشمل إضافة مسارات جديدة ليصل مجموعها إلى ستة: مساران مخصصان للقطارات فائقة السرعة، ومساران لقطارات القرب، ومساران لباقي أنواع القطارات، وهو ما يستدعي توسيع أزيد من 40 منشأة هندسية بالولاية. كما سيتعزز المشروع بنظام تشوير حديث، ومحطات جديدة خاصة بالقطارات فائقة السرعة وأخرى لقطارات القرب، فضلا عن إنجاز 600 كيلومتر من السكك المكهربة وبناء تسعة مراكز متخصصة في صيانة المعدات.
وتمتد هذه الأوراش ما بين شتنبر 2025 ونهاية 2027، وستُنجز على مراحل متتالية، تتطلب اعتماد برامج خاصة لسير القطارات، مع برمجة للأشغال الليلية وأحيانا النهارية. وأقر المكتب بأن هذه العملية قد تؤثر بشكل مؤقت على مدة بعض الرحلات، كما ستستدعي إغلاق بعض المحطات لإعادة تهيئتها، مثل محطة مرس السلطان.
وأكد المصدر ذاته أن المرحلة الأولى، التي تنطلق في 15 شتنبر، ستعرف إعادة برمجة شاملة لمواقيت قطارات المسافرين، مع الحفاظ على العرض الاعتيادي، مبرزا أنه تم إعداد خطة دقيقة لتقليص آثار هذه الأشغال وضمان استمرارية الخدمات في ظروف مريحة وآمنة، مع تعبئة موارد بشرية مؤهلة وإمكانات مادية استثنائية.
وللتواصل مع المسافرين، أعلن المكتب أنه ابتداء من 8 شتنبر سيُفعل آلية خاصة لتقديم الإرشاد والمساعدة بالمحطات الرئيسية، وتمكين الزبناء من متابعة كل المستجدات عبر منصاته الرسمية: الموقع الإلكتروني التجاري ([www.oncf-voyages.ma)،](http://www.oncf-voyages.ma%29،) مركز النداء 2255، تطبيق “ONCF VOYAGES”، القناة الرسمية على واتساب، بالإضافة إلى خدمة “M’ONCF” على الرقم 0667652255.
وأشار البلاغ إلى أن مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة – مراكش، الذي أعطى الملك انطلاقته في 24 أبريل 2025، دخل مرحلة حاسمة تعرف تقدما ملحوظا بوتيرة متسارعة، في انسجام مع ورش التحديث المتواصل الذي تشهده المملكة.
ويعد هذا المشروع امتدادا للخط فائق السرعة طنجة – القنيطرة، على مسافة إضافية تناهز 430 كيلومترا، مما يعزز التكامل بين الأقطاب الكبرى ويربط شمال المملكة بجنوبها. ومن المرتقب أن تختزل مدة السفر بين طنجة ومراكش إلى ساعتين وأربعين دقيقة فقط، في نقلة نوعية ستوفر تنقلا سريعا ومريحا ومستداما، كما سيساهم في ربط مراكز استراتيجية كالمطارات والملاعب وتعزيز الخدمات الموجهة إلى التجمعات الحضرية الكبرى.
