يترقب سكان مدينة العيون وأطرافها الجنوبية انتهاء أشغال مشروع جسر وادي الساقية الحمراء، المقرر استكماله خلال النصف الثاني من سنة 2027. ويهدف المشروع إلى تعزيز البنية التحتية وتسهيل الحركة الطرقية، بما يخدم التنمية الاقتصادية ويخفف الضغط المروري داخل المدينة.
وصف المهندس المسؤول عن المشروع، امبارك فنشا، الجسر بأنه تحفة هندسية متقدمة، يعتمد على نظام الإنشاء بالكنتيلة المتعاقبة، حيث يتم بناء أجزاء الجسر تدريجيًا من الدعائم وصب الخرسانة مباشرة في عين المكان وفق معايير صارمة تضمن الصلابة والاستمرارية الهيكلية.
يمتد الجسر على عرض يتجاوز 21 مترًا، ما يسمح بحركة مزدوجة آمنة، ويصل ارتفاعه الأقصى إلى حوالي 50 مترًا، ما يعكس حجم المشروع وأهميته الاستراتيجية.
على الصعيد الحضري، يساهم الجسر في تحويل جزء كبير من حركة المرور خارج المجال الحضري للمدينة، مما سيخفف الازدحام ويعزز السلامة الطرقية. كما سيساهم في ربط الضفتين الشمالية والجنوبية لوادي الساقية الحمراء، ما يفتح المجال أمام التوسع العمراني ويدعم التنمية الاقتصادية بالمنطقة.
وفي السياق الوطني، يندرج المشروع ضمن الأوراش الكبرى لتعزيز الربط الطرقي بين شمال المملكة وأقاليمها الجنوبية، وتحسين جودة المحور الرابط بين أكادير والداخلة، وهو ما يسهم في تسهيل حركة الأشخاص والبضائع وتقليص زمن التنقل على هذا الطريق الحيوي.
وأوضح فنشا أن إنجاز هذا الجسر يتم بتعبئة غلاف مالي يفوق 1,4 مليار درهم، وإشراف مديرية مركزية مؤقتة تضم مجموعة من المهندسين والأطر التقنية، لضمان احترام المعايير الفنية. ويعكس اختيار مقاولة مغربية لتنفيذ المشروع الثقة في الكفاءات الوطنية، وتثمين اليد العاملة المحلية في إنجاز المنشآت الكبرى.
ويعتمد الورش على تقنيات حديثة، تشمل تجهيزات متحركة من الجيل الجديد لإنجاز أجزاء الجسر بسلاسة ودون الحاجة إلى تماس مباشر مع الأرض، إلى جانب ورشة متخصصة للأساسات العميقة، ما يبرز التحديات الهندسية الكبيرة لهذا المشروع الاستراتيجي.
مع هذا المشروع، يضع المغرب خطوة جديدة لتعزيز بنيته التحتية على المحاور الحيوية، وربط أقاليمه الجنوبية بالشمال، بما يسهم في دفع دينامية التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المنطقة.
