متابعة
تصدر المغرب التصنيف العالمي في انخفاض تكلفة تصنيع السيارات، وفقا لتقرير حديث صادر عن شركة “أوليفر وايمان” المتخصصة في الاستشارات الصناعية، حيث لم تتجاوز تكلفة اليد العاملة لإنتاج سيارة واحدة حوالي 1000 درهم، أي ما يعادل 106 دولارات أمريكية.
وحل المغرب في المرتبة الأولى ضمن قائمة شملت أكثر من 250 مصنعا تم تحليلها حول العالم، متقدما على دول صناعية بارزة مثل رومانيا التي بلغت تكلفة اليد العاملة فيها 273 دولارا، والمكسيك بـ305 دولارات، وتركيا بـ414 دولاراً، والصين بـ597 دولارا.
وأوضح التقرير أن تكلفة اليد العاملة تمثل ما بين 65 و70% من التكلفة الإجمالية للتحويل الصناعي، مما يجعل التحكم فيها عنصرا حاسما في تعزيز الربحية وتحقيق التنافسية. وأرجع تميز المغرب في هذا المجال إلى مجموعة من العوامل، من بينها انخفاض الأجور، وارتفاع الإنتاجية، وتطور البنية التحتية الصناعية، وهو ما جذب كبريات شركات تصنيع السيارات العالمية، خاصة الفرنسية، الباحثة عن بدائل أكثر نجاعة خارج حدودها الوطنية.
سجل قطاع السيارات المغربي نموا إنتاجيا بنسبة 29% ما بين سنتي 2019 و2024، في وقت عرفت فيه العديد من الدول الأوروبية تراجعا في هذا القطاع. كما أشار التقرير إلى أن اعتماد المغرب على نماذج إنتاج بسيطة إلى متوسطة ساهم في تقليص عدد ساعات العمل الهندسي، وبالتالي خفض التكلفة النهائية للمركبة، مع الحفاظ على معايير الجودة والتنافسية المطلوبة في السوق العالمية.
