متابعة
واصلت مرسى المغرب منحاها التصاعدي سنة 2025، محققة مستويات غير مسبوقة، بعدما تجاوز الرواج الإجمالي 67 مليون طن، بارتفاع في النشاط التشغيلي بنسبة 6 في المائة مقارنة مع سنة 2024.
وأفاد بلاغ للشركة بأن رقم المعاملات بلغ 5,8 مليار درهم، مسجلا نموا قويا بنسبة 16 في المائة، ما يعكس تعزيز موقعها كفاعل رائد في القطاع المينائي على الصعيدين الوطني والإقليمي.
وسجل رواج الحاويات لأول مرة أكثر من ثلاثة ملايين حاوية مكافئة لعشرين قدما (EVP)، لترسخ الشركة مكانتها كرابع أكبر مشغل للحاويات في إفريقيا. كما ارتفع رواج الحاويات بنسبة 4 في المائة، وبلغت البضائع السائبة والمتنوعة 22 مليون طن (زائد 4 في المائة)، فيما وصلت البضائع السائلة إلى 11 مليون طن (زائد 5 في المائة).
وقفز رواج السيارات الجديدة إلى 150 ألف وحدة بزيادة 50 في المائة، فيما تجاوز نشاط النقل بنظام الدحرجة (Ro-Ro) 27 ألف وحدة، مسجلا نموا بنسبة 11 في المائة، ما يعكس دينامية شاملة في مختلف مكونات الرواج.
أداء قوي في بورصة الدار البيضاء
على مستوى السوق المالية، سجل سهم مرسى المغرب ارتفاعا سنويا بنسبة 77 في المائة خلال 2025، مدعوما بأسس مالية متينة ودينامية تشغيلية قوية، ما مكنها من احتلال المرتبة الرابعة من حيث الرسملة السوقية بقيمة تقارب 70 مليار درهم مع متم دجنبر.
كما حل السهم في المرتبة الثالثة ضمن أكثر الأسهم نشاطا، بما يعكس مستوى سيولة مرتفعا وثقة المستثمرين في آفاق نمو الشركة.
توسع أوروبي وشراكات استراتيجية
شهدت سنة 2025 توسعا جغرافيا لمرسى المغرب نحو أوروبا، عبر دخول السوق الإسبانية من خلال استثمار في Boluda Maritime Terminals، ما عزز حضورها على ضفتي مضيق جبل طارق ودعم المبادلات التجارية بين المغرب وإسبانيا.
وعلى الصعيد الوطني، عززت الشركة تموقعها بميناء الناظور غرب المتوسط عبر شراكات مع MSC لاستغلال المحطة الشرقية للحاويات، ومع CMA CGM لتشغيل المحطة الغربية، إضافة إلى شراكة مع Boluda Towage في أنشطة القطر والمساعدة المينائية.
وباتت شبكة مرسى المغرب تضم 34 محطة موزعة على 20 ميناء، في مؤشر على انتقال نوعي في نموذج نموها.
استثمارات قياسية
عبأت الشركة خلال 2025 استثمارات إجمالية بقيمة 2,415 مليون درهم، وهو أعلى مستوى استثماري في تاريخها، خُصص أساسا لتطوير وتحديث المحطات، لاسيما في مينائي الدار البيضاء والجرف الأصفر، واقتناء 18 رافعة جسرية للحاويات و50 رافعة (RTG) لفائدة ميناء الناظور غرب المتوسط وميناء الدار البيضاء، إلى جانب إنجاز البنيات الفوقية بالمحطتين الجديدتين بالناظور غرب المتوسط.
